SỬA CHỮA ỐNG THỦY LỰC: THAY MỚI CAO SU BỌC VỚI CHI PHÍ THẤP

W E I C O N

Máy thủy lực được sử dụng trong hầu hết các ngành công nghiệp nặng. Để chạy, máy móc luôn cần chất lỏng. Sẽ hợp lý nếu bạn cho rằng từ “thủy lực” bắt nguồn từ tiếng Hy Lạp và được tạo thành từ các thuật ngữ “thủy” (nước) và “aulos” (ống). Nhưng nó không phải lúc nào cũng là những đường ống cứng mang chất lỏng. Thông thường, nó cũng được vận chuyển qua cái gọi là ống thủy lực (có đường kính từ 20 cm ⌀ trở lên), kết nối các bộ phận máy có thể di chuyển được và cung cấp cho chúng “thuốc trường sinh” quan trọng. Tất cả trong khi phải đối mặt với những áp lực đáng kể! Mặc dù các ống mềm có thể chịu lực khá tốt nhờ các lớp lót bằng thép dệt, nhưng một lượng hao mòn nhất định tích tụ trên áo khoác bên ngoàilà điều khó tránh khỏi theo thời gian. Điều này có thể khiến lớp cao su bảo vệ xung quanh lưới thép bị bong ra.

Để ngăn chặn sự ăn mòn trên ống tiếp xúc, phải phủ một lớp sơn bảo vệ mới. Nhưng làm thế nào bạn có thể khôi phục lớp cách điện bằng cao su và sửa chữa ống thủy lực ? Đây là câu trả lời!

Sửa chữa ống thủy lực bằng urethane

Cần có một giải pháp nhanh chóng nhưng an toàn cho ống thủy lực bị lỗi để đưa máy trở lại hoạt động càng sớm càng tốt.

Nếu bạn muốn sửa chữa lớp phủ cao su trên ống thủy lực , tốt nhất bạn nên sử dụng WEICON Urethane 85 của chúng tôi , vì nhựa bề mặt giống như hồ dán rất lý tưởng để sửa chữa, phục hồi và phủ các bộ phận cao su thường xuyên tiếp xúc với va đập, mài mòn, rung động và chuyển động cơ học.

Hướng dẫn từng bước một:

Chúng tôi đã tập hợp một “bộ sửa chữa ống thủy lực” nhỏ cho bạn. Đây là tất cả những gì bạn cần:

• Một con dao sắc hoặc máy mài góc với bánh xe kim cương thô
• Băng keo
• WEICON Cleaner Spray S
• WEICON Primer G
• WEICON Urethane 85

Bạn đã có mọi thứ bạn cần để sửa chữa ống thủy lực ? Sau đó, chúng ta hãy bắt đầu!

1. Cắt bỏ vùng bị hư hỏng

Để sửa chữa ống thủy lực bị lỗi, trước tiên hãy loại bỏ bất kỳ mảnh cao su bị hỏng và lỏng lẻo nào khỏi lớp phủ cao su .

Một con dao sắc hoặc máy mài góc (bánh xe kim cương thô) là lý tưởng nhất để làm việc này.

Điều quan trọng là bạn phải có bề mặt nhẵn và chịu lực trước khi thực hiện các bước sau.

2. Che khu vực sửa chữa

Bây giờ, băng keo phát huy tác dụng. Để đánh dấu khu vực cần sửa chữa và để loại bỏ bất kỳ vật liệu dư thừa nào sau này (khi vẫn chưa được xử lý), hãy che khu vực bị ảnh hưởng bằng băng dính.

3. Làm sạch bề mặt bằng WEICON Spray Cleaner S

Xử lý trước vật liệu luôn bao gồm làm sạch kỹ khu vực cần sửa chữa. Chỉ khi được thi công trên bề mặt sạch, không dầu mỡ, WEICON Urethane 85 mới phát huy hết sức mạnh của mình.

Với WEICON Cleaner Spray S của chúng tôi , bước này được thực hiện trong nháy mắt.

4. Phủ WEICON Primer G lên bề mặt sửa chữa

Tiếp tục với WEICON Primer G của chúng tôi . Đầu tiên trộn nó và lắc đều trong ít nhất hai phút. Sau đó quét Primer G lên bề mặt khô, sạch của ống thủy lực bị hư hỏng và trải đều bằng chổi sơn. Lớp sơn lót rất quan trọng vì nó cải thiện đáng kể độ bám dính của urethane với bề mặt sửa chữa. Sau khoảng 30-60 phút , Primer G đạt cường độ xử lý và bạn có thể chuyển sang bước tiếp theo.

5. Quét WEICON Urethane 85 lên bề mặt sửa chữa

Việc tiếp theo cần làm để sửa chữa ống thủy lực: bôi urethane!

Tuy nhiên, điều đầu tiên là trước tiên: trộn nó bằng cách đổ toàn bộ lượng nhựa vào chất làm cứng và sau đó trộn hai thành phần cho đến khi tạo thành một khối đồng nhất .

Sau đó bôi đều urethane lên bề mặt sửa chữa để phủ lên bề mặt .

Sửa chữa ống thủy lực – đây là những ưu điểm của WEICON Urethane 85

Việc phục hồi lớp phủ cao su bằng WEICON Urethane 85 có thể kéo dài vài năm , nếu được tiến hành cẩn thận. Vì ví dụ được mô tả ở đây liên quan đến hư hỏng lớp vỏ ngoài, nên ống thủy lực sẵn sàng sử dụng lại chỉ sau vài phút . Thời gian dừng máy được giữ ở mức tối thiểu vì việc sửa chữa có thể được thực hiện nhanh chóng và dễ dàng cũng như ngay tại chỗ. Không cần thiết phải tháo các bộ phận ra khỏi máy trước.

Ngoài ra, có thể tránh được các phương án thay thế hoặc đánh bóng lại ống thủy lực tốn kém và tốn thời gian hơn nhiều với bộ dụng cụ sửa chữa nhỏ này.

• Tiết kiệm thời gian và chi phí
• Tốc độ đóng rắn cao
• Chống mài mòn rất tốt
• Độ bền cơ học cao
• Độ bám dính tốt với cao su
• Độ đàn hồi cao
• Hầu như không có thời gian chết máy

Vậy làm cách nào để lựa chọn được một phương pháp hiệu quả nhất?

Hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn miễn phí cho từng ứng dụng riêng biệt của bạn.

Mr: NGUYỄN PHÙNG HẠNH
Mobile/Zalo: 0971010078
Email: Hanl.gabinus@gmail.com
Website: daumodacchung.com.vn

Các thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM được công nhận là chuẩn mực công nghiệp để đảm bảo mỡ bôi trơn hoạt động tốt nhất trong khả năng chống ăn mòn trong điều kiện vận hành khắc nghiệt. Các thử nghiệm này giúp đảm bảo rằng mỡ bôi trơn phù hợp được sử dụng làm chất bảo vệ chống gỉ và ăn mòn .

Chất bôi trơn khô nhanh, khô ngay sau khi bôi, để lại lớp màng bôi trơn mỏng và đồng đều

Bất kể là ứng dụng gì, nếu bạn đang xử lý một cấu kiện có dấu hiệu bị hao mòn, nứt rách ở một số chỗ, có thể bạn sẽ tình cờ thấy các mối ren đứt đoạn. Khi xảy ra sự cố này, bạn nên lắp một ren cấy để tạo một mối ren mới giúp bắt chặt ốc vít.

LOCTITE® 243 là keo khóa ren xanh dương lực khóa trung bình, giữ chặt và cố định đai ốc và bu lông để tránh hiện tượng tự tháo lỏng do lực va đập và rung. Đạt tiêu chuẩn ATTP ( NSF. UL. ULC )

Certificate of Conformity hay CoC –  thuộc một loại giấy chứng nhận không còn xa lạ trong lĩnh vực xuất nhập khẩu. Đối với hàng hóa và các doanh nghiệp, giấy chứng nhận này có vai trò đặc biệt quan trọng và được coi là thủ tục bắt buộc để xuất nhập khẩu hàng hóa. Vậy certificate of conformity là gì? Trong bài viết dưới đây, chúng tôi xin chia sẻ các thông tin liên quan đến CoC là gì? CoC là gì trong xuất nhập khẩu?

Tái định nghĩa keo dán hiệu quả trong sản xuất thiết bị và dụng cụ y tế.

Bánh răng nhựa, mặc dù có trọng lượng nhẹ và tiết kiệm chi phí nhưng vẫn cần được chú ý cẩn thận khi bảo trì. Bằng cách kết hợp chất bôi trơn phù hợp, chúng tôi có thể mang lại nhiều lợi ích, từ giảm ma sát và tăng hiệu quả đến giảm thiểu mài mòn. Molykote G-4500 FM là mỡ bôi trơn tổng hợp hiệu suất cao kết hợp các ưu điểm về phạm vi nhiệt độ làm việc và khả năng tương thích với nhiều loại vật liệu.

Ngành công nghiệp ô tô đang trải qua quá trình chuyển đổi theo hướng điện khí hóa và lợi ích của xe điện (EV) ngày càng trở nên rõ ràng đối với cả nhà sản xuất và người lái xe. Khi xe điện cố gắng vượt qua động cơ đốt truyền thống về tác động môi trường, hiệu suất và hiệu quả chi phí, không thể đánh giá thấp vai trò của bôi trơn trong việc đảm bảo hiệu suất tối ưu và tuổi thọ của các bộ phận xe điện. Chất bôi trơn đặc biệt MOLYKOTE® có chất bôi trơn tiên tiến dành cho kỷ nguyên điện khí hóa ô tô này .

MOLYKOTE® là  chất bôi trơn đặc biệt  được thiết kế và chế tạo ứng dụng để giúp bạn giải quyết các vấn đề khó khăn liên quan đến bôi trơn và tiết kiệm năng lượng bằng cách giảm ma sát và mài mòn. Xem video ngắn của chúng tôi để biết liệu bạn có thể hưởng lợi từ miếng dán chống kẹt  so với các công nghệ bôi trơn  khác hay không

Hiệu quả sử dụng năng lượng là động lực thúc đẩy những tiến bộ của Dow trong công nghệ lắp ráp ô tô và điện tử.

Từ truyền thống đến Hybrid rồi đến điện, ô tô ngày nay và ngày mai đều phụ thuộc vào thiết bị điện tử để cải thiện độ an toàn, giảm khí thải, tăng hiệu suất sử dụng nhiên liệu và nâng cao sự thoải mái.

Làm thế nào để cải thiện khả năng tản nhiệt của các bộ phận điện tử của bạn?

Dow, với dòng sản phẩm Dowsil™, đã phát triển các loại keo dẫn nhiệt có ưu điểm tương tự như các loại keo tiêu chuẩn có thêm tính năng dẫn nhiệt.

Độ dẫn nhiệt cao (5,0W/mk), khả năng chịu nhiệt thấp (0,04°C-cm2/W), mỡ nhiệt BLT(0,02mm) thấp được thiết kế đặc biệt cho kiến ​​trúc khuôn trần để mang lại độ tin cậy lâu dài với khả năng bơm ra tuyệt vời hiệu suất kháng chiến.